Nieuw mobiliteitsconcept voor Shanghai

Als je wel eens in China bent geweest, dan ken je de beelden: enorme snelwegen en een stroom auto's in een stad die eigenlijk te snel is gegroeid. Met alle vervuiling (en smog) die erbij hoort. Als oplossing komt General Motors nu met drie prototypes rondom 'persoonlijke mobiliteit'. Deze wagentjes, Electronic Networked Vehicles, zijn voor twee personen en elektrisch, moeten een antwoord zijn op parkeerproblemen en zijn volgens het concern ook nog eens betaalbaar.
Innovatief is het besturingssysteem: de karretjes communiceren draadloos met elkaar. In combinatie met het global positioning system (GPS) en sensoren die afstand meten is het mogelijk om zelf de auto te besturen of dat automatisch te laten doen. Als de auto zichzelf bestuurt dan kan het de snelste route door te stad kiezen op basis van de laatste verkeersinformatie. Een combinatie van sensoren en camera's zorgt ervoor dat de auto een beeld kan vormen van de omgeving, dit moet de veiligheid vergroten en het aantal ongelukken reduceren. Maar ook de gebruikte materialen zijn state-of-the-art. Er is gebruik gemaakt van materiaal, zoals carbon fiber, dat tot nu toe grotendeels alleen bekend is van de racewereld en de ruimtevaart en bekend staat om de sterkte en laag gewicht.

Er is niet alleen gedacht aan de functionele eisen: autorijden in de grote stad moet ook gewoon 'fun' zijn. Wil je ze zien dan moet je even een bezoek brengen aan de World Expo die binnenkort van start gaat in Shanghai. General Motors is van plan om de autootjes daar als showcase te gebruiken.