Richard Branson wil, via de Formule 1, de wereld veroveren met een nieuwe biobrandstof. Een ander initiatief komt van Britten die een formule 3 auto hebben ontwikkeld op basis van wortels en sojabonen. De
WorldFirst F3 raceauto is ontwikkeld door de Warwick Manufacturing Group. Het doel van het productieteam was ‘het ontwikkelen van de eerste Formule 3-wagen die ontworpen en gecreëerd is met houdbare en vernieuwbare materialen, zodat effectief om wordt gegaan met grondstoffen op aarde'.
Zo zijn de onder andere de achteruitkijkspiegels en delen van de spoiler aan de voorkant gefabriceerd van aardappels. Het materiaal heet "PotatoPak" en is een watervast verpakkingsmateriaal gemaakt van aardappels en is 100% afbreekbaar. Het is de bedoeling dat dit materiaal in de toekomst veelvuldig gebruikt gaat worden in de industrie.
De radiator van de auto is gecoat met een katalysator van BASF (PremAir) die ozon uit de aanwezige lucht afbreekt. Zo verandert de radiator in de "Smog Eater". De auto bestaat verder voor een groot deel van gerecycled fiberglas. Uit test blijkt dat dit hergebruikte fiberglas 90% van de originele sterkte oplevert waardoor het niet nodig is nieuwe composieten te gebruiken. De stoel bevat op soja gebaseerde vulling waardoor er geen op olie gebaseerd schuim nodig is. Het stuur is gemaakt van "Curran". Dit is een polymeer dat gemaakt is van wortelen en levert een stijve en lichte constructie op rond een schuimkern. Dit materiaal is een vervanger voor glasfiber en koolstof gewapend plastic.
De keerzijde van dit verhaal is dat voedingsmiddelen steeds vaker gebruikt gaan worden voor het opwekken van energie en nu ook het creëren van materialen. Dit leidt tot een als maar grotere druk op de soja en voedselproductie.